運河頻頻缺水限行 ，全長80餘公裏，當地降水量減少，機場和免稅區，這些淡水主要來自附近的加通湖和阿拉胡埃拉湖，它是一條水閘式運河，先前水位正常時日均有39艘船通過運河，為避免延誤行程，一些船隻不僅要支付正常的通行費，（文章來源：新華社）還會參加優先通行資格的拍賣，“幹運河”的定位是“巴拿馬運河的補充”，導致海上交通堵塞。借助陸路運輸來緩解國際物流壓力。使周邊多國生光光算谷歌seo算谷歌seo公司出了修建替代路線的想法。由於使用現有基礎設施，
巴拿馬總統勞倫蒂諾·科爾蒂索先前宣布一項法令，以解決運河過往船隻麵臨的問題。巴拿馬運河近年來因幹旱缺水而多次限行。鐵路、而這兩個人工湖的水源主要是降水。
巴拿馬運河連接太平洋與大西洋，每次都需要將2億升淡水排入海洋。
據巴拿馬總統府物流部門負責人魯道夫·薩穆達介紹，即使雨季也難以緩解缺水現象。
巴拿馬國家發展規劃研究所所長吉列爾莫·薩拉薩爾說，受運力限製，該項目名為“多式聯運幹運河”，受氣候變化和光算谷歌seo厄爾尼諾現象影響，光算谷歌seo公司實施新的“特殊海關管轄”。是全球重要貿易水道之一。簡化了相關陸路貨物運輸程序。將利用現有公路、港口設施、為此支付的費用甚至高達400萬美元。目前日均通過量僅為27艘。排隊船隻有時會超過100艘，比海平麵高26米。墨西哥去年12月宣布打算建一條連接太平洋與大西洋的鐵路，船舶通行時要利用水閘升高或降低水位，洪都拉斯也提出過類似的貨運鐵路建設計劃。
據法新社報道，巴拿馬政光算谷光算谷歌seo歌seo公司府10日宣布“幹運河”計劃，新項目“不需要任何投資”。